11月19日,杭州地鐵四期工程蕭山段施工迎來(lái)重要節(jié)點(diǎn),由我集團(tuán)承建的杭州地鐵18號(hào)線義橋停車場(chǎng)出入線區(qū)間“平安號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在義橋站順利始發(fā)。這標(biāo)志著正式進(jìn)入本區(qū)間隧道施工的關(guān)鍵階段,為后續(xù)杭州地鐵18號(hào)線全線洞通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

地鐵四期建設(shè)以來(lái),由我集團(tuán)承建的杭州地鐵18號(hào)線SG18-1標(biāo)段攻堅(jiān)克難,車站施工克服了前期征遷、管線遷改、交通疏解、淤泥質(zhì)軟土復(fù)雜地況深基坑開挖等一系列挑戰(zhàn),主車站已于11月12日順利封頂。義橋停車場(chǎng)出入線盾構(gòu)區(qū)間施工攻克了與車站交叉作業(yè)復(fù)雜工況、異形吊裝孔盾構(gòu)機(jī)吊裝、非常規(guī)車站反力架安裝、端頭狹小場(chǎng)地拼裝等一系列技術(shù)難題。


杭州地鐵18號(hào)線一期工程起自蕭山區(qū)義橋站,止于臨平區(qū)世紀(jì)大道站,橫跨蕭山區(qū)、濱江區(qū)、上城區(qū)和臨平區(qū),線路總長(zhǎng)約48.3公里,設(shè)站19座,是穿越中心城區(qū)的南北向軌道快線,建成后通過與機(jī)場(chǎng)軌道快線換乘實(shí)現(xiàn)快線成網(wǎng),加強(qiáng)核心區(qū)對(duì)外的軸帶輻射,可以顯著提升杭州地鐵網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸效率。下一步,集團(tuán)將始終秉持以打造精品工程為目標(biāo),狠抓安全生產(chǎn)與工程質(zhì)量,為杭州百姓便捷出行和城市高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)國(guó)豐力量!
